როგორც ავტომატური შენახვის სისტემის ძირითადი მოწყობილობა,სტეკერიაქვს სტაბილური და საიმედო მექანიკური და ელექტრული შესრულება და შესანახი დამუშავების შესანიშნავი სიმძლავრე სრულად აკმაყოფილებს მომხმარებლების საჭიროებებს.

პილერს აქვს მოძრაობის სამი ძირითადი მიმართულება:
სიარული: პილერი მოძრაობს წინ და უკან ძრავის მიერ მიმავალი გზის გასწვრივ;
აწევა: ამწევი მაგიდა მოძრაობს მაღლა და ქვევით ძრავის ამძრავის ქვეშ არსებული მთავარი სვეტის გასწვრივ;
სატვირთო მანქანა: სატვირთო მანქანა მოძრაობს ძრავით, რათა ჩაიტვირთოს საქონელი შემომავალი და გამავალი დეპოში ან ტვირთის გადაადგილებაში.

ქვედა სარკინიგზო
საერთო საყრდენი ბაზასტეკერიდინამიური დატვირთვა და სტატიკური დატვირთვა, რომელიც წარმოიქმნება სტეკერის მუშაობის დროს, გადადის შასიდან ფეხით საჭეზე, ამიტომ შასი შედგება მძიმე ფოლადისგან, როგორც მთავარი კორპუსი შედუღებული ან ჭანჭიკით კარგი სიმტკიცის შესანარჩუნებლად.

მოგზაურობის მექანიზმი
(1) სტეკერის გლუვი მუშაობის შესანარჩუნებლად, სასეირნო მექანიზმი იღებს AC ძრავას, რომელსაც აკონტროლებს სიხშირის კონვერტაცია, ხოლო საფეხმავლო ბორბალი ამოძრავებს რედუქტორს, რათა გაიაროს სახმელეთო სახელმძღვანელო რელსის გასწვრივ.
(2) თითოეული ფეხით ბორბალი აღჭურვილია გვერდითი სახელმძღვანელოთ, რათა შეინარჩუნოს სტეკერის სტაბილურობა.ფეხით მოსიარულე ბორბლების ჯგუფი უზრუნველყოფილია სპეციალური მხარდაჭერით.როდესაც ფეხით მოსიარულე ბორბალი ან გვერდითი სახელმძღვანელო ბორბალი შემთხვევით გაფხვიერდება, საყრდენმა უნდა შეძლოს შასის მხარდაჭერით ადგილზე გზამკვლევი.

ამწევის მექანიზმი
(1) ცვლადი სიჩქარის ტიპი, AC ძრავა კონტროლდება სიხშირის გარდაქმნით და დატვირთვის პლატფორმა ამოძრავებს ზევით ან ქვევით რედუქტორით.შერჩეული ამწე ძრავა აღჭურვილია უსაფრთხოების ელექტრომაგნიტური მუხრუჭით, რათა დატვირთვის პლატფორმა იყოს სტაბილური გარკვეულ სიმაღლეზე.
(2) აწევის მექანიზმი მოიცავს ბორბალს, სახელმძღვანელო ბორბალს და ჯაჭვის დაძაბულობის რეგულირების მოწყობილობას, ან საკაბელო ბორბალს, სახელმძღვანელო საკაბელო ბორბალს და კაბელის დაძაბულობის რეგულირების მოწყობილობას.

თავდაყირა
(1) სტეკერი არის ორი ანძის ტიპი, მაგრამ მისი ანძის დიზაინი შექმნილია მაღალი სიძლიერისა და წონის თანაფარდობით, რათა შეამციროს მისი სიმძიმის ცენტრი სტაბილური მუშაობის შესანარჩუნებლად.
(2) ანძის ზედა ნაწილი აღჭურვილია გვერდითი შესავალით, რომელიც მხარს უჭერს ხელმძღვანელობას ზედა გზამკვლევის გასწვრივ სიარულის დროს და აუმჯობესებს მის სტაბილურობას.
(3) სარემონტო სამუშაო კიბეები დაყენებულია ანძის მთელ სიგრძეზე ანძის სათავე ნაგებობების შესამოწმებლად.

ზედა სარკინიგზო
ზედა სხივი ორმაგი სვეტების თავზეა და ქვედა სხივთან ერთად ქმნის მყარ ჩარჩო სტრუქტურას ორმაგი სვეტებით, ხოლო ზედა სახელმძღვანელო ბორბალს შეუძლია ხელი შეუშალოს სტეკერს ზედა ლიანდაგიდან გასვლას.

ამწევი პლატფორმა
ჩატვირთვის პლატფორმა მდებარეობს ორმაგი სვეტების შუაში და ამწევი ძრავა ამოძრავებს დატვირთვის პლატფორმას ამწევის მოძრაობისთვის.ტვირთის პლატფორმა აღჭურვილია არა მხოლოდ საქონლის ულტრა გრძელი, ულტრა ფართო და ულტრა მაღალი დეტექტორებით, არამედ საქონლის ვირტუალური და რეალური დეტექტორებით, რათა თავიდან იქნას აცილებული ზედმეტი ან ორმაგი საწყობი.

ჩანგალი
ჩანგლის მექანიზმი განლაგებულია დატვირთვის პლატფორმაზე და მოწყობილობა მოიცავს ჩანგლის ოთხ განყოფილებას და დამხმარე მიმდევარს და სახელმძღვანელო მოწყობილობას, ხოლო გადამცემი მოწყობილობა მოიცავს მექანიზმს, თაროს, ბორბალს, ჯაჭვს და ა.შ.;უზრუნველყოს გლუვი ჩანგალი, რათა თავიდან იქნას აცილებული დარტყმის შედეგად გამოწვეული დაზიანება.
ჩანგლის ძრავა არის 4-პოლუსიანი ასინქრონული ძრავა სამუხრუჭე სამუხრუჭე მოწყობილობით (ელექტრომაგნიტური სტრუქტურა), IP54 დაცვის სტანდარტების შესაბამისად და ძრავა კონტროლდება სიხშირის გადამყვანით.

ქვედა ბილიკი
ასევე ცნობილია, როგორც გრუნტის სარკინიგზო, სარკინიგზო ფოლადის ზოგადი შერჩევა, წამყვანის გაფართოების ჭანჭიკებით, რომლებიც ფიქსირდება გზის საყრდენის მოძრაობაში, პილერი ქვედა ლიანდაგის გასწვრივ.ქვედა ტრასის ბალიშის ბლოკი ივსება დარტყმის შთანთქმის მასალით, რათა შეამციროს ხმაური და შეუფერხებლად გაშვება.

კარგად იყავი
მას ასევე უწოდებენ ცის ლიანდაგს, იგი დამონტაჟებულია თაროზე სხივის ქვედა ნაწილზე, რათა წარმართოს სტეკერის მუშაობა.ინტეგრირებულ ზედა ტრასას შეუძლია სრულად უზრუნველყოს სტეკერის გამართული მუშაობა.
ბილიკის ორივე ბოლოში დამონტაჟებულია რეზინის ბუფერული საცობები, რათა თავიდან აიცილონ პილერი რელსებიდან.

ელექტრომომარაგების სახელმძღვანელო
იგი განლაგებულია თაროს ქვედა ნაწილში პილერის გზის სავალი ნაწილის მიწოდების მიზნით.უსაფრთხოების მიზნით, ზოგადად გამოიყენება მილის მოცურების საკონტაქტო ხაზი.

სტეკერის მართვის პანელი
დამონტაჟებულია სტეკერზე, ჩაშენებულ PLC-ზე, ინვერტორზე, ელექტრომომარაგებაზე, ელექტრომაგნიტურ გადამრთველზე და სხვა კომპონენტებზე.ზედა პანელზე სენსორული ეკრანის მოქმედება ცვლის ორიგინალური მუშაობის ღილაკს, კლავიშს და შერჩევის შეცვლას.მართვის პანელის წინ არის დგომა, რათა ხელი შეუწყოს სტეკერის ხელით გამართვას.